第一艘散裝貨船在建，第二艘、第三艘也已經(jīng)完成了設(shè)計和規(guī)劃。

        同時，營城船舶也接到了東風(fēng)船務(wù)的造船委托申請，有區(qū)別于以前的千噸級貨船，這一次東風(fēng)船務(wù)訂購了新型集裝箱貨船。

        營城港碼頭的建設(shè)規(guī)劃就同這條正在設(shè)計和規(guī)劃的集裝箱貨船契合在了一起。

        他不知道的是，遠(yuǎn)在港城的太子港碼頭也正在進(jìn)行改造施工。

        目的就是將現(xiàn)有的六座散貨碼頭改造成為集裝箱貨運(yùn)碼頭，連土地都批下來了。

        到時候營城港碼頭、津沽港碼頭運(yùn)輸出來的貨物將直達(dá)港城太子港碼頭。

        以貿(mào)易管理中心和國際事業(yè)部為核心，以聯(lián)合儲蓄銀行和東方時代銀行為支撐，以港口對港口、貿(mào)易對貿(mào)易的超級外貿(mào)聯(lián)合體將以紅星廠為主要力量完成搭建和運(yùn)營。

        到時候紅星廠的經(jīng)濟(jì)實力將會更上一層樓，類似于從內(nèi)地高速轉(zhuǎn)到德國高速了。

        李學(xué)武在辦公室講他不懂拋磚引玉的真正目的，到了現(xiàn)在他稍稍有了一些了解。

        其實營城港碼頭的建設(shè)規(guī)劃，最終決定是可以不在營城談的，在京城談更合適。

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