同時(shí)也了解到了摩托車制造廠,也就是同行們的反饋。
在目前摩托車生產(chǎn)領(lǐng)域,普遍依賴進(jìn)口和仿制250CC排量的情況下,紅星廠反其道而行之,用供應(yīng)鏈系統(tǒng)生產(chǎn)50CC排量的摩托車。
甚至把售價(jià)打到了不到五百元,其結(jié)果就是這些廠家紛紛叫苦不迭。
同樣是摩托車,250CC排量當(dāng)然更有動(dòng)力,但相對(duì)高油耗、復(fù)雜的維修和養(yǎng)護(hù)成本來說,彗星摩托車更有性價(jià)比啊。
暫且不提不到500元的售價(jià),只說輕量化以后的摩托車,一個(gè)成年人都能拎起來。
這是笨重的250CC摩托車不敢想象的。
出車禍被摩托車壓在底下爬不出來的情況比比皆是。
就算不出車禍,摩托車倒了,壓在下面你也爬不出來,因?yàn)樗亮恕?br>
現(xiàn)在彗星一出,包括電力、郵政、通信等機(jī)動(dòng)部門,并不需要太多動(dòng)力要求,紛紛選擇調(diào)換掉原有的采購(gòu)計(jì)劃。
就算單位里已經(jīng)有摩托車的,也都選擇協(xié)調(diào)出售,然后購(gòu)買彗星摩托車。
很簡(jiǎn)單的一個(gè)道理,連女人都能騎走的摩托車,還特別的省油,誰能不愛呢。
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