要合作，不要對抗，要扶持其他中小車企，建立完整的汽車工業(yè)制造標(biāo)準(zhǔn)，是杜主任連夜下發(fā)的指導(dǎo)性文件。

        紅星廠這一次算是拍對了馬屁，供應(yīng)鏈和倉庫式供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)很得上面領(lǐng)導(dǎo)的重視。

        不要覺得領(lǐng)導(dǎo)不懂供應(yīng)鏈，不懂不是已經(jīng)學(xué)習(xí)了嘛。

        李學(xué)武在第一天上午的演講錄像已經(jīng)做成了匯報影片，送去海里作為參考和學(xué)習(xí)了。

        學(xué)習(xí)影片，就像后世學(xué)習(xí)光盤一樣，標(biāo)簽多是{參考消息}，是很重要的信息保存手段。

        對外公開的就叫{新聞簡報}，對內(nèi)學(xué)習(xí)的就叫{參考消息}，也就是所謂的內(nèi)參。

        不要覺得內(nèi)參有多神秘，或者級別有多么的高，你種地種好了，種出價值了，也可以寫成文章，作為參考消息。

        紅星廠是京城工業(yè)的重點企業(yè)，也是部管的重點發(fā)展企業(yè)。

        在汽車制造領(lǐng)域取得重要發(fā)展成果，形成了重大影響，并且可以規(guī)模和廣泛地實施，你說這個消息重要不重要？

        如果不是怕自己講不出來，也講不好，李懷德絕對不會放過這個機會的。

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