張楓卻先看了一眼儀表盤(pán)，然后，將兩個(gè)油門(mén)桿，一個(gè)推到底，一個(gè)稍稍落后一些，兩個(gè)油門(mén)桿的不同位置，帶來(lái)的是飛機(jī)尾部左右兩臺(tái)引擎的不同推力。

        不一會(huì)，飛機(jī)開(kāi)始爬升，同時(shí)帶有輕微的轉(zhuǎn)向。

        “操作桿失靈，我沒(méi)辦法控制飛機(jī)轉(zhuǎn)向！”張德天大叫起來(lái)，臉色依舊沉穩(wěn)，聲音也很堅(jiān)定。

        “我來(lái)控制引擎，讓飛機(jī)轉(zhuǎn)向，副駕駛，匯報(bào)航向參數(shù)！”張楓吼了起來(lái)，雙手穩(wěn)穩(wěn)的握住了兩個(gè)油門(mén)桿。

        “門(mén)主？”

        副駕駛愕然扭頭，看了一眼張楓，又看張德天。

        “聽(tīng)門(mén)主的話，老子以前開(kāi)的是戰(zhàn)斗機(jī)，駕駛灣流的時(shí)間，才一千多小時(shí)。”張德天咧開(kāi)嘴一笑，看著很兇，但是明眼人都能看出無(wú)限的信任。

        在暗夜門(mén)，張楓就是旗幟，無(wú)論是否了解他，每個(gè)人都會(huì)無(wú)條件選擇相信他，哪怕是駕駛飛機(jī)。

        然而，飛機(jī)依舊處于失控狀態(tài)，隨時(shí)都會(huì)墜毀……

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