首先，美洲豹直升飛機和云雀3直升飛機項目正式啟動，雙方都在做相關(guān)工作的推進。

        其次，圣塔雅集團答應(yīng)贈送給紅星鋼鐵集團的獵鷹20公務(wù)機于這一天正式交付。

        李懷德特別邀請了圣塔雅集團總裁香塔爾等人一起參加了公務(wù)機的交付儀式。

        相關(guān)的運營準(zhǔn)備工作李學(xué)武已經(jīng)做好了安排，飛機就停靠在南苑機場。

        有些人可能不了解京城的這座機場，或者從歷史電影中聽說過這個名字。

        后世這座依舊存在，但已經(jīng)不對普通旅客提供服務(wù)，正式成為了兵用機場。

        現(xiàn)在？現(xiàn)在其實也沒辦法完全區(qū)分民用機場和兵用機場，因為真正的民有幾個能坐飛機的。

        而不是民的身份，乘坐飛機討論機場的性質(zhì)又有什么意義。

        李學(xué)武代表紅星鋼鐵集團與南苑機場談的合作協(xié)議是，飛機飛行由集團飛行服務(wù)隊伍負(fù)責(zé)。

        而具體的業(yè)務(wù)紅星鋼鐵集團不管，但每一次飛行的費用必須按照正常的程序結(jié)算。

        當(dāng)然，飛機使用機場和維護保養(yǎng)的費用，也會從盈利中支出，能不能達(dá)到收支平衡還不好說，因為國內(nèi)還沒有這種經(jīng)營模式。

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