堅(jiān)持三年，給紅星廠三年的時(shí)間，慢慢把肚子里的大象消耗掉，三年后紅星廠就是大象。

        到時(shí)候，七八萬(wàn)人的職工數(shù)絕對(duì)養(yǎng)的起，更能用這七八萬(wàn)人撬動(dòng)更多的工業(yè)生產(chǎn)效益。

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        由紅星廠從年前吹到年中，又從年中使勁吹起的名叫彗星的颶風(fēng)還沒(méi)過(guò)去，一股名叫羚羊的颶風(fēng)又起來(lái)了。

        比較彗星這股透露著燒浪賤的風(fēng)浪娘子，紅星羚羊作為汽車工業(yè)的標(biāo)志性產(chǎn)品，顯得更為穩(wěn)重。

        就在李學(xué)武去鋼城和津門調(diào)研期間，位于鋼城的汽車制造廠傳來(lái)了羚羊?qū)嶒?yàn)性量產(chǎn)的喜訊。

        這臺(tái)從去年開(kāi)始就被紅星廠鼓吹的汽車終于要面世了。

        是的，實(shí)驗(yàn)性量產(chǎn)。

        受彗星摩托車量產(chǎn)時(shí)的生產(chǎn)壓力影響，汽車制造廠做了更為充足的準(zhǔn)備。

        前期在調(diào)試設(shè)備做試生產(chǎn)階段就偷偷生產(chǎn)了一百多臺(tái)投入到市場(chǎng)上做試探。

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