玩的就是窮人乍富后急于表現(xiàn)的購買心理，算是一種情緒價值的滿足感吧。

        四小里排在第二位的就是前身為京城第一汽車附件廠的京城汽車制造廠，主要產(chǎn)品是仿自，毛子Gaz69的BJ212型吉普車。

        供應(yīng)鏈大會進(jìn)行到第二天，京城汽車制造廠的王副總繼續(xù)跟會，看得愈加的仔細(xì)了。

        沙器之匯報(bào)說，王副總今天帶了三個老頭子來，是廠里的技術(shù)大拿。

        很想顯然是對昨天的二把刀信不過了，也是對供應(yīng)鏈大會更重視了。

        他們看什么？

        看發(fā)動機(jī)，看羚羊的底盤，看雙子座和紅牛的零部件供應(yīng)展。

        其實(shí)京城汽車廠也試制過小型轎車和三輪摩托車，就是后世小學(xué)課本上學(xué)過的井岡山牌。

        但在當(dāng)時因?yàn)檩p型客車需求受到限制，并沒有大規(guī)模生產(chǎn)。

        后來再想生產(chǎn)的時候技術(shù)跟不上了，也失去了量產(chǎn)的機(jī)遇。

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