他們就是研究人員，對項(xiàng)目資金投入自然是很敏感的。

        而且，紅星廠對于科研的態(tài)度，也是他們所認(rèn)同的。

        尤其是國外先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)渠道，與外商之間的合作。

        負(fù)責(zé)接待的人員透露，未來紅星廠的飛行器制造工業(yè)，依舊是以民用為主。

        民用的范圍就很廣泛了，除了所謂的放牛、醫(yī)療、直播等等，還有農(nóng)業(yè)和運(yùn)輸，更廣泛的市場應(yīng)用。

        相比于鍕用，這里的產(chǎn)品更能快速地實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

        那么反過來說，紅星廠民用飛行器的引進(jìn)和生產(chǎn)，勢必會給內(nèi)地的飛行器技術(shù)提供新鮮血液。

        701工程團(tuán)隊(duì)有了一種很荒謬的直覺。

        三機(jī)部促成冰飛的701團(tuán)隊(duì)進(jìn)京，加入到紅星廠項(xiàng)目組，目的不是研究新飛機(jī)，而是學(xué)習(xí)新技術(shù)。

        也就是說，紅星廠的飛行器制造廠成了一塊緩沖地帶。

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