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        為了更適應(yīng)接待和考察客車的乘用需要,原本的電瓶和電路都重新進(jìn)行了鋪設(shè)。

        看外表變了樣,看內(nèi)部裝修,更是完全認(rèn)不出來了。

        這是紅星廠汽車研究所客車項(xiàng)目組按照李學(xué)武提出的要求,在已知要安裝和使用的電器目錄基礎(chǔ)上,充分考慮美觀和實(shí)用性等特點(diǎn),進(jìn)行了裝修式的設(shè)計(jì)和施工。

        就那一份裝修方案,在李學(xué)武這就被他斃掉了三次,修改了三次,這才敲定下來,按計(jì)劃施工的。

        三個多月,一百多天,完整的工業(yè)體系內(nèi),仍然耗費(fèi)了這么長的時間,只能說這臺車項(xiàng)目組是用了心的。

        當(dāng)然了,這臺可搭乘12名乘客,擁有收音機(jī)、電臺、電話機(jī)等等功能的客車設(shè)計(jì)方案并不會浪費(fèi),這只是概念車,藍(lán)本車。

        李學(xué)武的意見是,以這臺車為標(biāo)準(zhǔn),向上向下各拓展一個版本,組成國內(nèi)公務(wù)考察車的必選項(xiàng)。

        倒不是有什么公務(wù)用車的占領(lǐng)情節(jié),而是從實(shí)際應(yīng)用出發(fā),已經(jīng)明確了的路子,就不要再走彎路了,省下來的精力可以做更多的事。

        當(dāng)然了,李學(xué)武也知道,以目前國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)消費(fèi)水平,全面推廣這種豪華客車是不現(xiàn)實(shí)的,但有和沒有是兩碼事,今年咱們窮,明年咱們窮,三五年,六七年,十來年,咱們總是要富裕起來的。

        有了這顆種子,慢慢成長,慢慢發(fā)展,終究會長成參天大樹。

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