別說(shuō)300塊就能對(duì)比自行車，就是450塊也能敲碎一部分購(gòu)買者的心理防線了。

        沒人能拒絕擁有一臺(tái)摩托車的愿望，就像后世豪車稅再貴也有人賣一樣。

        科級(jí)干部沒有配車，月工資六七十塊，雙職工半年就能買，單職工家庭攢一年也能買。

        騎著摩托車上下班，可比騎自行車不是一回事啊。

        李學(xué)武為什么敢?guī)е鄤偝鰜?lái)玩，這老家伙吃了那么多的海鮮，灌了那么多的洋酒，不榨他點(diǎn)油水出來(lái)，多虧的慌。

        摩托車軋鋼廠還在實(shí)驗(yàn)，還在搞技術(shù)攻克，為的就是在保證質(zhì)量的前提下壓低價(jià)格。

        年后夏中全帶李學(xué)武看的那個(gè)樣品其實(shí)就已經(jīng)很好了，但他還是不滿意。

        要打價(jià)格戰(zhàn)，就把價(jià)格打到底，誰(shuí)都別想活的那種。

        既然包培剛相中了摩托車項(xiàng)目，敢下大力氣投資，對(duì)方不怕死，他還怕辛苦埋人？

        包培剛當(dāng)然不是傻子，在跟李學(xué)武談起汽車工業(yè)發(fā)展和摩托車關(guān)鍵技術(shù)攻克的時(shí)候，他指了指派克強(qiáng)調(diào)道：「必須得讓英國(guó)佬投資！」

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