不過(guò)針對(duì)當(dāng)前已經(jīng)成熟和投建的項(xiàng)目，包培剛還是很滿(mǎn)意的。

        尤其是與京城玻璃廠(chǎng)合作的玻璃鋼項(xiàng)目，與電視機(jī)廠(chǎng)合作的電子配套，與化工廠(chǎng)合作的汽車(chē)零部件配套產(chǎn)業(yè)等等。

        這一部分被李學(xué)武介紹在軋鋼廠(chǎng)正在打造的汽車(chē)生產(chǎn)零部件供應(yīng)鏈項(xiàng)目中。

        在講解過(guò)程中，李學(xué)武透露，軋鋼廠(chǎng)有意依托現(xiàn)有的汽車(chē)工業(yè)項(xiàng)目和零部件配套產(chǎn)能，打造一條服務(wù)于汽車(chē)制造廠(chǎng)的零部件解決方案。

        該方案致力于解決現(xiàn)有汽車(chē)制造廠(chǎng)過(guò)度依賴(lài)零部件全自主生產(chǎn)的現(xiàn)狀，提倡優(yōu)化技術(shù)和生產(chǎn)模式，分區(qū)打造汽車(chē)生產(chǎn)的上下游新格局。

        這不是軋鋼廠(chǎng)的新項(xiàng)目，從全國(guó)各汽車(chē)零部件生產(chǎn)工廠(chǎng)走訪(fǎng)和調(diào)查行動(dòng)就能看得出軋鋼廠(chǎng)早有布局。

        只不過(guò)執(zhí)行這一命令的工程項(xiàng)目部可能不懂，但在李學(xué)武呈遞到李懷德和其他領(lǐng)導(dǎo)面前的計(jì)劃中就有這一條。

        汽車(chē)生產(chǎn)絕對(duì)不僅僅是吉普車(chē)或者摩托車(chē)廠(chǎng)一建一造就完成的。

        掌握上下游產(chǎn)業(yè)，充分調(diào)動(dòng)資源、整合資源，才是汽車(chē)工業(yè)的終極目標(biāo)。

        當(dāng)然了，這個(gè)項(xiàng)目是汽車(chē)制造的后備和延伸程序，并不涉及到追加投資或者預(yù)算情況。

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